लखनऊ । पूर्वोत्तर रेलवे लखनऊ मण्डल के कमलापुर- सीतापुर खण्ड पर आज रेल संरक्षा आयुक्त, मध्य एवं पूर्वोत्तर परिमण्डल रविन्द कुमार जैन ने पूर्वोत्तर रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) सुधांशु शर्मा , लखनऊ मंडल की मंडल रेल प्रबंधक श्रीमती विजयलक्ष्मी कौशिक, आर.वी.एन.एल के चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर वी.के.पांडेय, प्रमुख कार्यकारी निदेशक सुरेंद्र कुमार एवं मंडल के अन्य शाखाधिकारियों के साथ डालीगंज-सीतापुर रेल खंड के आमान परिवर्तन के परिप्रेक्ष्य में मोटर ट्राली द्वारा संरक्षा निरीक्षण किया ।
रेल संरक्षा आयुक्त ने अपने निरीक्षण के दौरान कमलापुर स्टेशन , कमलापुर – खैराबाद अवध के मध्य पुल संख्या 84 (69/0-1), समपार संख्या 62(70/6-7) एवं खैराबाद अवध – सीतापुर के मध्य कर्व संख्या 28(85/3-86/5) एवं अन्य क्रॉसिंग्स, रेलवे लाइन फिटिंग्स, सिग्नल, समपार फाटक, अण्डर पास आदि का गहन निरीक्षण किया तथा मंडल रेल प्रबंधक श्रीमती विजयलक्ष्मी कौशिक एवं सम्बंधित अधिकारियों से परिचर्चा भी की । इसके पष््चात रेल संरक्षा आयुक्त ने सीतापुर-डालीगंज के मध्य स्पेषल टेªन द्वारा स्पीड ट्रायल भी किया।
इस अवसर पर उप मुख्य इंजीनियर (निर्माण) सी.एम.चैधरी , वरिष्ठ मण्डल इंजीनियर (समन्वय) आर.के.श्रीवास्तव , वरिष्ठ मण्डल वाणिज्य प्रबंधक स्वदेश कुमार सिंह, वरिष्ठ मण्डल विद्युत इंजीनियर (टी.आर.डी.) जितेन्द्र यादव, वरिष्ठ मण्डल सिगनल एवं दूरसंचार इंजीनियर दीपू श्याम, वरिष्ठ मण्डल संरक्षा अधिकारी अनिल कुमार, वरिष्ठ मण्डल इंजीनियर (।।) बी.पी.सिंह, वरिष्ठ मण्डल इंजीनियर (।।।) पावस यादव, वरिष्ठ मण्डल परिचालन प्रबंधक/सामान्य विजय सिंह एवं अन्य अधिकारी व सुपरवाइजर उपस्थित थे।
शासन प्रशासन की उदासीनता दिल्ली को बना रही नर्क : जीवन मित्तल
दिल्ली में अतिक्रमण, अवैध निर्माण, भू उपयोग उल्लंघन आदि जोरों पर है। दिल्ली की हर कॉलोनी में निर्माण मामले में हर कोई 2 दूनी 4 कर रहा है। दिल्ली के हर गाँव में लाल डोरा है पर हर कोई इसे इग्नोर कर निर्माण जारी रख रहा है। इस सब से दिल्ली में बेतहाशा भीड़ है।
राष्ट्रपति पद के लिये एक नही बल्कि दो दो बार प्रत्याशी रह चुके समाजसेवी जीवन कुमार मित्तल ने देश की राजधानी दिल्ली की दुर्दशा पर जहाँ प्रधानमंत्री मोदी के पीएम उदय कार्यक्रम को कटघरे में खड़ा किया है वही इस दुर्दशा के जिम्मेदार अन्य पहलुओं पर चर्चा करते हुए कहा है कि राजधानी दिल्ली में अनवरत जारी अवैध निर्माण से ट्रैफिक की, पटरियों की, पानी की, पार्किंग की, बिजली की, मूवमेंट की, सीवर की जबरदस्त परेशानी हो रही है। हाउसिंग फाइनेंस कम्पनियाँ किसी को भी लोन दे दिल्ली का लोड बढ़ा रही हैं। हजारों अवैध कॉलोनी हैं जिसे हर कोई वैध करने कराने पर तुला है। इस सब से अवैध को बढ़ावा मिल रहा है। अवैध कहीं थम नहीं रहा।
श्री मित्तल ने कहा सीलिंग हेतु कानून होता है पर संसद में सीलिंग रोधी कानून पास हो जाता है। हर बिल्डर मान रहा है: सरकार हमारा क्या कर लेगी, क्या उखाड़ लेगी? दिल्ली की 50% से ज्यादा आबादी सम्पति कर नहीं दे रही। नगर पालिका को पता ही नहीं कि दिल्ली में कितनी प्रॉपर्टी हैं।
भारत सरकार PM UDAY लाती है तो अवैध कॉलोनी वालों के हौसले आसमान छूने लगते हैं। दिल्ली की आबादी ऑस्ट्रेलिया, कनाडा आदि से ज्यादा है और दिल्ली हर जगह नर्क है। अब अवैध की किसी सूचना पर कहीं कोई कार्यवाही नहीं होती। अवैध की सूचना देने वाले को कार्यपालिका और विधायिका द्वारा स्थाई प्रताड़ित किया जाता है।
अवैध पर जिला, राज्य और राष्ट्रीय हर न्यायपालिका मौन है। DDA के 1 2 3 मंजिले फ्लैट 4 5 मंजिल हो रहे हैं। दुकानों के ऊपर 4 मंजिले घर या दड़बे बन रहे हैं। हर जगह जंगल राज है। हर जगह कंक्रीट का जंगल बन रहा है। जल मार्गों के साथ, नालों के साथ लाखों मकान हैं।
फ्लाईओवर के नीचे भिखारियों के डेरे हैं। मेट्रो रेल लाइनों के नीचे पिल्लर के बीच हजारों लोगों के टेंट हैं। रेल पटरियों से सटे पक्के तिमंजिले मकान हैं जिससे हर रेल धीरे हो और तेज हॉर्न बजा कर गुजरती है। ‘जहाँ झुग्गी वहां मकान’ का नारा मूर्खता है। इंडस्ट्रियल एरिया में कमर्शियल एक्टिविटी पनप रही हैं। रेजिडेंशियल एरिया में लाखों फैक्ट्री चल रही हैं।1996 में राष्ट्रीय कोर्ट से घरेलू फैक्ट्री को हटाने की स्कीम आई और हजारों को बवाना में प्लाट मिले। 2021 में दिल्ली के घरों में 1996 के मुकाबले 4 गुना फैक्ट्री हैं। लाखों फैक्ट्री बिना पंजीकरण, बिना बोर्ड चल रही हैं।
जीवन मित्तल ने जहाँ दिल्ली की प्रमुख समस्याओं पर केंद्र ही नही केजरीवाल सरकार को भी घेरा है वही इन समस्याओं का समाधान भी बताते हुए कहा है दिल्ली सर्वाधिक प्रदूषित शहर है जहाँ हर कोई ‘कदम कदम बढ़ाये जा’ गा रहा है। सरकार को हर अवैध पर रोक लगानी चाहिए ताकि दिल्ली सांस ले सके।